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シンガポールのナイトツアー:オープントップバスか、水上か?

更新日 2026年9月17日 · 8 分で読めます

ナイトバスの開放的な2階席に座る乗客たち、背後には光る看板と高層ビルが流れていく

日が暮れると、シンガポール(Singapore)では2種類のガイド付きイブニングツアーが売られています。ひとつは道路上、もうひとつは水上です。価格はまったく異なり、評価も異なり、しかも両者は同じ3時間を奪い合っているわけではありません——だからこそ、一見決定的に見える価格比較は実は決定的ではありません。

2つの商品

陸路バージョン。 ライブガイド付きオープントップバスによるBig Busナイトツアーは44.37 €から、掲載時間は3時間、口コミ1,215件で評価4.4。

水上バージョン。 いくつかあり、いずれも似た価格帯に集まっています。スペクトラとガーデン・ラプソディを含むスターリーナイトクルーズは23.21 €から、所要時間3.5〜4.5時間、口コミ1,712件で評価4.5。ガーデン・ラプソディとスペクトラを含むリバークルーズは口コミ1,697件で評価4.8、23.89 €で4時間。両方のショーを含む夜のリバークルーズは口コミ843件で評価4.7、こちらも23.89 €。

つまり、バスはおおよそ2倍の価格でありながら、4つの中で評価が最も低く、掲載時間も最も短いです。数字だけを見ればバスの完敗です。

所要時間を信じる前に、行程を読む

ここで訂正が必要になります。そしてそれは、安い方の選択肢に不利に働きます。

4時間の夕方クルーズは、船上で4時間過ごすという意味ではありません。 シンガポール川リバークルーズそのものは、催行会社の掲載によれば40分です。4時間パッケージの残りは、移動、待ち時間、そして無料で観覧でき、公開されたタイムテーブルどおりに行われる2つの光のショーの前で過ごす時間になります——ガーデン・ラプソディは19:45と20:45スペクトラは20:00と21:00、金曜と土曜には22:00にもう1回追加されます。

これは批判ではありません。湾の両岸にある3つの固定イベントの間で移動と時間配分を組み立てるのは実質的な仕事であり、不慣れな街での最初の夜には、それだけの価値があります。ただ、自分が何を買っているのかは知っておくべきです——40分の船上時間を中心に組まれたよく段取りされた夜であって、4時間の航海ではありません。

対照的に、バスの3時間は、正真正銘バスに乗っている3時間です。

価格差が思わせるほど、両者は別物ではありません

行程を読み込むことがいちばん効いてくるのがここです。両者は見た目ほど対極の選択肢ではありません。

船は水がある場所にしか行けません。 シンガポール川(Singapore River)とマリーナベイ(Marina Bay)です。埠頭、橋、金融街、ホテル、スーパーツリー・グローブ(Supertree Grove)——壮観な一帯ですが、この国のもっと広い面積のうち、せいぜい2平方キロメートル程度にすぎません。

バスも結局、同じ水辺沿いを走ります。 Big Bus のナイトツアーはサンテック・シティ(Suntec City)を出発し、マリーナ・バラージ(Marina Barrage)、サテーを食べるラオパサ(Lau Pa Sat)、ガーデン・ラプソディを見るガーデンズ・バイ・ザ・ベイと回り、最後にクラークキーとオーチャード・ロードを車窓から通り過ぎて終わります。固定の停車地はすべてマリーナベイの上か、すぐそばです。チャイナタウン、リトル・インディア、カンポン・グラムには行きませんし、オーチャード・ロードで降りることもありません。

つまり両方とも、同じショーを、同じスーパーツリーの下で見て夜を終えるということです。バスにあって船にないのは、マリーナ・バラージ——湾の入口にある堰堤で、スカイラインの中からではなく外から振り返る場所です——と、食べ物の話を聞くのではなく実際に手に持って食べるホーカーセンターでの停車です。船にあってバスにないのは、バスツアーには含まれないスペクトラ(Spectra)と、本当に水の上にいる40分です。

民族街区が目当てなら、このどちらもそのチケットではありません。それは昼のツアーの話で、答えはこの記事の最後にあります。

オープントップナイトバス夕方クルーズパッケージ
料金44.37 €から23.21 €から
掲載時間3時間3.5〜4.5時間
実際に乗り物にいる時間ほとんどの時間約40分——通常のリバークルーズが掲載している所要時間
評価・口コミ数4.4・1,215件4.5〜4.8・843〜1,712件
固定の停車地マリーナ・バラージ、ラオパサ、ガーデンズ・バイ・ザ・ベイマーライオン公園、クラークキーからの川、ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ
こちらにしかないものマリーナ・バラージと、手に持つサテースペクトラと、水上で過ごす時間
ライブガイドあり商品によって異なる——要確認
両方の光のショーなしあり、これがその構成
大雨の場合開放式2階席船は屋根付き、ショー観覧場所は屋根なし

お金は実際どこに使われているのか

バスが高いのは、3時間分の車両とガイドの料金を払っているからです。クルーズパッケージが安いのは、含まれる3つのうち2つ——ガーデン・ラプソディとスペクトラ——が無料で観覧できるからです。そこで払っているのは船上の座席分と、移動をつないでくれる人の分だけになります。

つまり、誰も売っていない第3の選択肢があります:無料の部分は自分でやることです。20:00にイベントプラザでスペクトラを見て、スーパーツリー・グローブまで歩いて20:45のガーデン・ラプソディを見る、これは予約不要。そこに普通のシンガポール川リバークルーズを17.41 €で足せば、40分の船上体験も含めて、23 €のパッケージの実質部分をより安く手に入れられます——代わりに自分で段取りする手間がかかります。この過ごし方はシンガポールの夜の過ごし方で詳しく紹介しています。

雨はバスにとってより大きな問題になる

気象局の記録によれば、雷雨が最も多いのは午後から夜にかけてで、11月から1月が最も雨の多い時期です。開放式の2階席は、この記事の中で最も雨よけがない場所です。催行会社は通常、下の階に屋根付きの座席を用意していますが、そもそもオープントップバスを予約する理由は、その開放的な2階席そのものにあります。

船には屋根があります。光のショー自体には屋根がなく、この街の屋外アトラクションは近くに雷が発生すると停止します——つまり、雨の夜はクルーズパッケージにも支障をきたす、ただし行程のもっと後の部分でです。

どちらを選ぶか

  • 最初の夜、有名な景色を見たい、段取りされたものがいい——両方のショーを含むクルーズパッケージ。
  • 2泊目・3泊目で、すでにマリーナベイを見た——バス。マリーナ・バラージとサテーの停車のためです。どちらも船では得られないもので、価格が高くてもあの評価がつく理由でもあります。
  • BGMではなく、ガイドの話が聞きたい——バス。追加の20 €はそのためにあります。
  • 子連れで、就寝時間が早い——どちらの長いパッケージも選ばないでください。普通の40分間のリバークルーズだけにして、あとは帰りましょう。
  • 予算を最優先したい——無料のショーと普通のクルーズを、自分で組み合わせます。
  • この前の1時間に何をするか知りたい——日没:展望台かリバークルーズかを参照。

上で約束した、民族街区についての答えです。夜の商品はどちらもそこまで届きませんが、同じ催行会社の昼間の乗り降り自由チケットは45.73 €で口コミ3,926件、2つのルートを走っており、そのうち Heritage ルートがチャイナタウン、リトル・インディア、カンポン・グラムを通り、好きなところで降りられます。目的が夜の雰囲気ではなく街区そのものなら、それが買うべきチケットで、しかも昼のチケットです。

次に読む

通り沿いの視点ではなく、上空からの眺めが目的なら、シンガポール展望スポット比較や、シンガポールフライヤーと展望デッキ、どちらの直接対決を参照。

夜の出発便はすべてシンガポールナイトツアーページに、水上のものはリバークルーズページに、昼間のルートは市内観光ページにまとまっています。

所要時間、料金、口コミ件数は上記日付時点の当サイトの在庫データによります。ショーの時間は催行会社によるもので、祝日前後に変わることがあります。似た名前の商品でも行程内容は異なるため、予約する商品自体の説明を必ず確認してください。

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〜より €58.02

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交通ルールが厳しい街です。それもガイドが要る理由の一つです

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